东北网伊春4月16日电(记者刘岩张增玲)本报曾报导过市交通局新青养路段养路工人在实践中自主立异，研发出路肩割草机、扩展式除雪机(一机多用)，和牵引式液压刮雪机的先进事迹，近来，该养路段再接再励，又自主研发成功清缝开槽机和灌缝机。
据新青养路段司理万玉新介绍：养路段担任伊嘉公路100余公里的路面维护使命，其间五星——汤旺河段为黑色路面，共45公里。伊嘉公路通车后不久，因为我市的气候等原因，黑色路面渐渐的呈现不同程度的裂缝，通过维护技能人员实地踏查，短短的45公里路面上共有3000多道裂缝，最宽的缝隙8——9厘米，最窄的缝隙也有1厘米左右。这些裂缝假如不及时修正，必将缩短路面的惯例运用的寿数，也给行车安全带来极大的危险。但是，要购买专业的清缝开槽机和灌缝机，国产的灌缝机械少说也得上万元。为学习灌缝技能，伊嘉公路指挥部曾请来专业的施工部队，灌缝前有一道工序，是将缝隙开槽，清灰后才干灌沥青。看着请来的专业施行工程人员手持小型切割机，蹲在地上操作时浑身满脸都是灰的姿态，新青养路段的工人们决议安身实践，研发出一种便于操作、功率进步还安全健康的开槽、灌缝机械。
新青养路段的主意构成陈述上签到市交通局公路管理处，他们的立异认识得到主要领导的高度肯定，并表明大力支持。
自2007年1月开端，养路工人们投入到机械的研发工作中。他们克服了没有图纸、资金不足、短少专业方面技能人员的重重困难，通过两个月的刻苦钻研，数百次改图、上路实验后，总算试制成功了自己的清缝开槽机和灌缝机，悉数费用仅3000多元。
新青养路段的新创造再次引起了市交通局领导的注重，科技科的相关担任人员于近来赶到养路段，对他们的创造进行实践判定。赤色的四轮车在前面慢慢跋涉，一名维护工人推着开槽机在后把握方向和方位，清缝、开槽、除尘轻轻松松间就完成了，然后再由工人推进灌缝机将沥青灌入缝隙，便利、方便，安全、健康，在实在的操作中不只节省了人力还进步了工作功率。
