2年内宝马发动机故障代码频发是技术力量不到位还是汽车质量上的问题？

  2年时间，宝马3系发动机故障代码频发，持续更换配件、维修，问题始终得不到解决，究竟是宝马技术力量不到位，还是汽车质量上的问题？投诉人张先生十分苦恼。

  张先生向《刘敏热线》栏目组反映，这辆宝马汽车是2012年的，也是最后一批进口宝马汽车，在行驶到第六年的时候，也就是2018年5月，车辆出现了发动机故障代码。

  当时通过济南万宝行做维修，消除了故障代码，结果行驶了2000公里以后，车辆又出现故障代码。此时4S店工作人员给出了更换伺服电机和偏心轴传感器的建议，在花费9000多块钱以后，车辆再次在行驶2000公里后出现了该问题，

  从2018年5月汽车出现发动机故障代码以后，车辆每隔2000公里或2个月，故障代码就会出现，令人十分苦恼。问题一直延续到了2019年初，张先生再次和万宝行进行了沟通，此时对方提出更换偏心轴的处理方案，在花费10000元以后，问题又出现，并延续到了今年年初。

  无可奈何的张先生拨打了厂家的投诉电话，不久，万宝行回电称已经和厂家技术部进行了沟通，这次判定应该是蓄电池和线束问题，更换后即可处理问题。

  张先生心有不满，要求万宝行就之前多次维修无果的问题给出一个说法，协商之后，双方同意暂时更换蓄电池，并将张先生缴纳的费用折换成了代金券，但问题仍未解决，此时万宝行提议张先生更换车辆线束。两年的时间，问题迟迟没有解决，一而再再而三地自费维修，这次张先生对万宝行彻底失去了信心，一气之下拨通了《刘敏热线》的投诉电话！

  更换线束能不能解决问题，之前维修缴纳的费用怎么样处理，张先生要求万宝行给个说法！

  针对张先生的投诉节目组联系了万宝行的王经理，对方表示先落实下情况。当天下午，王经理回电解释了多次维修的情况，表示车辆虽然显示发动机故障代码，但造成故障的原因有很多，每次维修并非同一问题。

  这次最新出现的故障代码，王经理告知是发动机出现的新问题，更换线束后就能处理问题，对此，店内将给予一定优惠，并对更换的配件进行2年质保，以解决张先生的后顾之忧。

  但是2年时间发动机频繁出现一些明显的异常问题这是不是意味着这辆宝马在质量品质上确实有问题呢？对此王经理解释，张先生的车辆行驶里程和驾驶时间确实很长，机械件有出现问题的概率，和客户使用环境习惯也有一定关联，未来店内也将持续跟进。

  针对王经理的回复，记者也和投诉人进行了沟通，张先生坚持认为车辆没有修好和4S店维修不到位有关。

  同时记者也联系了山东交通学院汽车工程学院的富文军教授，针对此事，富教授认为同一代码下产生的原因有很多种，但是不同配件产生的故障代码并不相同，张先生反映的情况多半是4S店没找到具体故障原因。从间歇性问题发生，富教授推测线束可能氧化出现了问题。

  针对目前的情况，记者再次和双方进行了沟通，目前该案件维权记者还在继续跟进。

  最后也提醒各位车主，如果您遇到了汽车维权纠纷，欢迎拨打82954520、进行投诉。您还能关注官方微信：FM1031济南交通广播，在功能键【汽车维权】版块留言，每周一三五，刘敏热线，为您维权！

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